Технологии - Сотовые Телефоны И Вождение - Texting Во Время Вождения Статистике
Трудно найти статистические данные о несчастных случаях, причиненных в результате текстовых сообщений во время вождения по понятным причинам, и поэтому большинство организаций используют анкеты, которые помогают им оценить отношение людей об опасности. IntexticatedA недавно придумал термин для человека, который отвлекается на смски, пока он за рулем. Статистические данные о людях, которые жонглируют с их сотовых телефонов и руль становится очевидно, что это вопрос, который нуждается в некотором внимании. Если мы хотим перейти на данные, изложенные Фонд AAA для безопасности дорожного движения как часть их показатель культуры безопасности дорожного движения в 2014 году более трети водителей (36. 1%) признает, что чтобы прочитать текст или по электронной почте во время вождения в прошлом месяце. Как будто этого было недостаточно, более четверти из них (27. 1%) признает, что для ввода или послал текстовое сообщение или электронное письмо, а на колеса.
Что еще удивляет, так это то, что 78. 6 процентов водителей говорят, что текстовые сообщения во время вождения является очень серьезной угрозой для безопасности, и 89. 3 процента поддерживают идею о запрете его. Маловероятно, что люди не знают на что они идут, когда они текст во время вождения; в конце концов, отвлекаться за рулем несет ответственность за большое количество жертв каждый год. По данным Национальной Администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), было убито не менее 3,154 людей и 424,000 человек пострадали в ДТП с участием отвлекают водителей в 2013 году. Несмотря на это, люди просто не могу устоять перед желанием использовать свои мобильные телефоны, даже когда они находятся на шоссе.
Отвлекаться Во Время Вождения: Смс
Когда вы пытаетесь сделать две вещи одновременно, маловероятно, что вы будете делать их правильно. Подходящий пример это использование мобильного телефона во время вождения―опасная практика, несет ответственность за значительное число несчастных случаев. С ростом использования мобильных телефонов, наша тяга к текстовых сообщений увеличилось. Мы не можем сопротивляться мысли посещают и ответ на сообщения―даже во время вождения. Это, но очевидно, что когда человек занимается использование сотового телефона во время вождения, он вряд ли сможет держать глаза на дороге и о дорожных знаках, а это, в свою очередь, делает его уязвимым к ДТП.
В широком смысле, фраза 'texting во время вождения включает чтение текстовых сообщений и электронных писем, а также составление и отправка их.
Какие статистические данные говорят?
➠ в опросе, проведенном американской автомобильной Ассоциацией (ААА) в 2014 году, 78. 6 процентов опрошенных заявили, что они считали, что текстовые сообщения во время вождения рулем был серьезной угрозой―от 81 процент опрошенных в 2012 году. Что более тревожным является то, что количество людей, которые допущены к нежился в этой практике, увеличилась с 26% до 27% за этот период.
➠ это увеличивает шансы аварии на 23 процента. Когда водитель пишет, он берет его глаза от дороги на 4. 6 секунд в среднем. Если автомобиль едет на 55 миль в час, он будет преодолевать длина футбольного поля в то время.
➠ это также уменьшает человека тормоза скорость реакции в значительной степени―на целых 18 процентов, если мы хотим перейти на данные, изложенные человеческие факторы и эргономика общества.
➠ если исследователи Коэн детского медицинского центра (Лонг-Айленд) можно верить, более 3000 подростков погибли в текстовых несчастных случаев в США каждый год. Если это правда, то это делает практику более серьезные, чем вождение под влиянием, которых, по данным Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC), результаты в 2 700 смертей подростков ежегодно.
➠ по мнению NHTSA, texting во время вождения является в шесть раз более опасно, чем вождение под влиянием. Человек, который имеет свое внимание на текстовое сообщение во время вождения на скорости 35 миль / ч хватает на 25 футов, прежде чем привести автомобиль к полной остановке в отличие от расстоянии 4 футов, что пьяный водитель будет охватывать с одинаковой скоростью.
➠ в ходе опроса, проведенного Мичиганским университетом, научно-исследовательский институт транспорта (UMTRI) и Тойота Мотор продаж в США. 26 процентов подростков признались, что прочитали или отправили по крайней мере один раз в текстовое сообщение каждый раз, когда они сели за руль. В отличие от этого, только 1% опрошенных родителей считают, что их дети были предаваясь такой практики.
➠ в UMTRI-Тойота опроса, 20% опрошенных подростков и 10% опрошенных родителей признались, что расширенный текст разговор во время вождения. Кроме того, респонденты-подросток также признался, что воспользовались Facebook и/или Twitter во время вождения.
➠ нет сомнение тот факт, что SMS за рулем негативно влияет на все драйверы, а учеба в Детройт Уэйн Государственного Университета, показали, что пожилые водители были более правоподобны для того чтобы дрейфовать в очередной переулок при потакании в нем. В этом исследовании, 25 процентов респондентов 18 - 24 лет, 50% от 25 - 34 лет, что составляет 80 процентов от 35 - 44 возрастная группа, и все, кто были опрошены от 45 - 59 возрастная группа занесло в соседний переулок как раз когда писала.
➠ в двух отдельных исследований, проведенных в at&Т, 49 процентов пассажиров и 43 процентов подростков признались, что предавались текстовых сообщений на колесо, которое укрепляет веру, что взрослые более склонны к опасной практике, чем подростки. Более 40 процентов из тех, кто признался, что баловался в этой практике говорит, что это стало привычкой для них, что удивительно, учитывая, что 98% респондентов сказали, что они знали, что он был небезопасным.
➠ некоторые государства придумали таинства вне закона практику. Он запрещен в 45 Штатов и округ Колумбия, а также территорий, таких, как Пуэрто-Рико, Гуам и американские Виргинские острова. В Штатах Миссури, Оклахома и Техас запретить начинающим водителям от смсок, в Оклахоме и Техасе даже запрещающие водители школьных автобусов, совершать в нем.
Применение строгих законов может помочь нам снизить количество смс-несчастные случаи в значительной степени. В то же время, ответственность лежит на родителей, чтобы убедиться, что их подопечные разумно использовать как автомобиль и сотовый телефон. Это легко отклонить эти статистические данные, как преувеличение в классическом случае убивать посланника, но это не многое сделать, чтобы решить проблему. Эти статистические данные, по крайней мере, люди знали об угрозе, что текстовые сообщения во время вождения. Если они помогают нам спасать жизни, мы должны быть благодарны за это.